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要不要清洗发动机,多久洗一次,看完再决定吧!
时间:2016年12月07日 信息来源:本站原创 点击: 字体:

     现在的城市道路错综复杂,用车环境也有诸多考验,发动机暴露在这样的环境下,难免会有内伤。这就好比每家每户都有的热水壶一样,烧水次数多了,壶底都会有杂质沉淀形成水垢,水垢的程度与每个城市的水质以及每个家庭烧水的数量都有关系。我们的爱车也是一样。

✔ 日平均公里数在20公里以内

✔ 经常中低速行驶在拥堵的路上,走走停停

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以上情况都是引起发动机积碳的最大因素,而绝大多数的发动机系统故障是由积碳引起的。

对策

1避免长时间怠速,以及停车开空调;

2经常跑跑高速可冲掉积碳;

3预防胜过维修,定期为爱车进行发动机养护:

  • 1年为爱车进行1次进气系统养护,可有效降低因积碳造成的怠速不稳,启动困难,动力下降等现象;

  • 2次常规保养后进行1次燃油系统深化养护;

  • 2年不少于1次发动机润滑系统养护。

✔ 日平均公里数在50公里以上

✔ 经常以中高速度跑高速公路

✔ 加到油品质量低或低标号的汽油

✔ 经常行驶在空气质量较差并伴有尘土泥沙道路

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燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等,日积月累在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物是在所难免的,燃油系统的清洗是非常重要的。

对策:

1尽可能选择油品质量高的加油站,或加高标号的汽油;

2预防胜过维修,定期为爱车进行发动机养护:

  • 1年进行1次燃油系统深化养护,能有效延长发动机寿命;

  • 3-4次常规保养后进行1次进气系统养护;

  • 2年不少于1次的润滑系统清洗。

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久置不用自然很多部件容易提前老化,老司机的经验之谈告诉您,车子不是开坏而是停坏的。

1定期行驶一段距离,让引擎被机油充分润滑,同时为蓄电池充电;

2每半年更换机油机滤;

3预防胜过维修,定期为爱车进行发动机养护:

  • 1年进行1次燃油系统深化养护,能有效延长发动机寿命;

  • 2次常规保养后进行1次进气系统养护;

  • 1年不少于1次的润滑系统清洗。









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